লন্ডনের নতুন বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি সম্পর্কে আমরা 11টি জিনিস পছন্দ করি

লন্ডনের নতুন বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি সম্পর্কে আমরা 11টি জিনিস পছন্দ করি

17 এর মধ্যে 1 চিত্র

ট্যাক্সি-7

ট্যাক্সি-5
ট্যাক্সি-12
ট্যাক্সি
ট্যাক্সি-1
ট্যাক্সি-14
ট্যাক্সি-15
ট্যাক্সি-2
ট্যাক্সি-3
ট্যাক্সি-4
ট্যাক্সি-6
ট্যাক্সি-10
ট্যাক্সি-8
ট্যাক্সি-9
ট্যাক্সি-11
ট্যাক্সি-13
ট্যাক্সি-16

গতকাল, আমাকে নতুন LEVC TX বৈদ্যুতিক লন্ডন ট্যাক্সি চালানোর সুযোগ দেওয়া হয়েছিল, তাই স্বাভাবিকভাবেই আমি সেই সুযোগে লাফ দিয়েছিলাম। সর্বোপরি, কেবলমাত্র রাজধানীর জন্য তৈরি করা কয়েকটি নতুন ট্যাক্সি মডেল রয়েছে। একটি সম্পূর্ণ নতুন একটি যথেষ্ট উত্তেজনা যোগ্য.

TX হল প্রথম বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি যা উপযুক্ত নামযুক্ত লন্ডন ইলেকট্রিক ভেহিকেল কোম্পানি (পূর্বে দ্য লন্ডন ট্যাক্সি কর্পোরেশন) দ্বারা নির্মিত, কিন্তু এটি একটি ব্যাক-আপ 'রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার' পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথেও আসে। যাত্রীদের জন্য রাইডটিকে আরও আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক করার জন্য এটিতে প্রচুর দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে অন-বোর্ড ওয়াইফাই, চার্জিং পোর্ট এবং একটি উজ্জ্বল প্যানোরামিক ছাদ।

[গ্যালারি:1]

এক মিটার ত্রুটি সম্প্রতি তাদের মালিকদের কাছে ট্যাক্সিগুলির প্রথম ব্যাচ সরবরাহ করতে বিলম্ব করার পরে, তারা এখন রাস্তায় মারতে শুরু করেছে। যতক্ষণ না আপনি নিজে একটিতে চড়ার অভিজ্ঞতা না পান, এখানে লন্ডনের নতুন বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি সম্পর্কে সেরা জিনিসগুলির আমার নির্বাচন - সেইসাথে একটি নেতিবাচক পয়েন্ট।

1. এটি সারাদিন চলবে - এবং 25 মিনিটের মধ্যে চার্জ হবে৷

TX এর 1.5l 'রেঞ্জ এক্সটেন্ডার' পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করার আগে 80 মাইল পরিসীমা রয়েছে। গড় ক্যাবি দিনে 80-120 মাইল ড্রাইভ করে বিবেচনা করলে, গড় পরিবর্তনের মাধ্যমে তাদের পেতে যথেষ্ট রসের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত। সর্বোপরি, একটি 50kw চার্জার দিয়ে একটি চিত্তাকর্ষক 25 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারিটিকে 80% ক্ষমতায় উন্নীত করা সম্ভব, তাই যদি গাড়ির ব্যাটারি কম থাকে, তাহলে দুপুরের খাবারের বিরতিতে এটিকে টপ আপ করা সহজ।

[গ্যালারি:3]

আরও পড়ুন: সেরা বৈদ্যুতিক গাড়ি

2. এটি অনেক বেশি সবুজ

এটি সুস্পষ্ট শোনাতে পারে, তবে নতুন TX এর ডিজেল TX4 পূর্বসূরীর চেয়ে অনেক বেশি সবুজ। এটা করা হয়েছে. 1 জানুয়ারী থেকে, সমস্ত নতুন নিবন্ধিত লন্ডন ক্যাবগুলির অবশ্যই আইন অনুসারে 50g/km এর বেশি নির্গমন এবং ন্যূনতম শূন্য-নিঃসরণের পরিসর 30 মাইল হতে হবে। LEVC এই বেঞ্চমার্কটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে যেতে চেয়েছিল, তাই তারা একটি ক্যাব তৈরি করেছে যা 80 মাইল নির্গমন মুক্ত করতে পারে, যখন রেঞ্জ এক্সটেন্ডারে চালিত হয় শুধুমাত্র 29g/km কার্বন নির্গমনের সাথে।

3. লোকেরা এখনও এটি পতাকাঙ্কিত করে

যদিও নতুন বৈদ্যুতিক লন্ডন ক্যাবটি মাটি থেকে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে - এটি তার পূর্বসূরীর থেকে আকারে বড় এবং লক্ষণীয়ভাবে আলাদা - এটি এখনও সন্দেহাতীতভাবে লন্ডনের কালো ক্যাব। আমি চাকা নেওয়ার পর প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই এটি প্রদর্শিত হয়েছিল, যখন কেউ আমাকে নামানোর চেষ্টা করেছিল (যদিও ট্যাক্সির আলো বন্ধ ছিল)।

[গ্যালারি:2]

4. আপনি আগের চেয়ে নিরাপদ

পুরানো TX4 এর খুব কম নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য ছিল, কিন্তু LEVC TX এর সাথে সবই পরিবর্তিত হয়েছে। ড্রাইভারের একটি হুইল এয়ারব্যাগ, থোরাক্স এয়ারব্যাগ এবং কার্টেন এয়ারব্যাগ রয়েছে এবং যাত্রীদের পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া থেকে রক্ষা করার জন্য অতিরিক্ত কার্টেন এয়ারব্যাগ রয়েছে। অবশ্যই, একটি নিখুঁত বিশ্বে, আপনার কখনই এগুলির প্রয়োজন হবে না। একটি ঘটনার সম্ভাবনা কমাতে সাহায্য করার জন্য, LEVC জরুরী স্বায়ত্তশাসিত ব্রেকিং, লেন প্রস্থান সতর্কতা এবং সামনের সংঘর্ষের সতর্কতার মতো অতিরিক্ত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করেছে।

[গ্যালারী:5]

5. এটা অনেক মসৃণ রাইড

TX4-এর ছিমছাম ডিজেল ইঞ্জিনের বিপরীতে, নতুন বৈদ্যুতিক ট্যাক্সিতে রাইড অবিশ্বাস্যভাবে মসৃণ, ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই। এর পুনরুত্থানমূলক ব্রেকিং (যা আপনি এক্সিলারেটর থেকে আপনার পা উঠানোর সাথে সাথে গাড়িটিকে ধীর করে দেয়) এর অর্থ চালকের গতির বাম্পের কাছে যাওয়ার সময় ব্রেক চাপার কোন প্রয়োজন নেই এবং ডিজেলের সাথে এমন কোন শব্দ বা গন্ধ নেই ইঞ্জিন হয়।

6. এটি দেখতে অনেকটা বেন্টলির মতো

ঠিক আছে, তাই গাড়িটি সত্যিই বেন্টলির মতো দেখাচ্ছে না (এর কালো চ্যাসি এবং লম্বা ছাদে সম্ভবত একটি শ্রুতির সাথে আরও বেশি মিল রয়েছে), তবে নতুন LEVC লোগো - যেমন প্যাট, ক্যাবি আমাকে গাড়ির চারপাশে দেখায়, নির্দেশ করে - সহজেই একটি বেন্টলি যে জন্য ভুল করা যেতে পারে. TX-এর মূল্য £55,000 বিবেচনা করে, আমি মনে করি যে দামের দ্বিগুণের বেশি খরচ হয় এমন একটি রাইডকে ভুল বলে মনে করা হয় না...

[গ্যালারী:14]

7. আপনি আপনার ফোন (এবং ল্যাপটপ) চার্জ করতে পারেন

নতুন ব্ল্যাক ক্যাবটি 2টি USB চার্জার এবং একটি মেইন প্লাগ দিয়ে সজ্জিত, কারণ আপনি এমন কিছু থেকে আশা করতে পারেন যা একটি র‍্যাডি বিশাল ব্যাটারি থেকে চলে। তাই আপনার কোনো গ্যাজেটের পাওয়ার কম থাকলে, আপনি অনবোর্ড ওয়াই-ফাই ব্যবহার করার সময় সেগুলোকে টপ আপ করতে পারেন। অবশ্যই, আপনার যদি তাড়াহুড়ো করে কোথাও যাওয়ার প্রয়োজন না হয়, তবে আপনার আইপ্যাড ব্যাটারি চার্জ না হওয়া পর্যন্ত লন্ডনের চারপাশে উদ্দেশ্যহীনভাবে রাইড করার পরিবর্তে একটি ক্যাফেতে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হবে।

সম্পর্কিত ফোর্ড ফিয়েস্তা 2017 পর্যালোচনা দেখুন: জনপ্রিয় নিসান লিফ 2018 পর্যালোচনার আরও আধুনিক রূপ: যুক্তরাজ্যের সর্বাধিক জনপ্রিয় ইভি আরও ভাল হয়ে উঠেছে সেরা বৈদ্যুতিক গাড়ি 2018 ইউকে: যুক্তরাজ্যে বিক্রয়ের জন্য সেরা ইভি

8. একটি অসাধারণ প্যানোরামিক কাচের ছাদ আছে

বছরের পর বছর ধরে কাঁচের ছাদ সাধারণ ব্যাপার, কিন্তু TX-এর আগে, একটি কালো ক্যাবে থাকার ধারণাটি অযৌক্তিক বলে মনে হয়েছিল। এটি কেবল গাড়িটিকে অনেক কম ক্লাস্ট্রোফোবিক বোধ করে না, তবে আপনি আপনার ফোনের দিকে তাকানোর পরিবর্তে লন্ডনের যে কোনও উঁচু ভবনের দিকে তাকিয়ে আপনার ভ্রমণ ব্যয় করতে পারেন। LEVC ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং অস্ট্রেলিয়ায় নতুন ট্যাক্সি বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছে, তাই যেকোন ভাগ্যের সাথে আপনি কলোসিয়াম এবং সিডনি হারবার ব্রিজেও বিস্মিত হতে পারবেন।

[গ্যালারী:8]

9. আপনাকে অন্য যাত্রীদের সাথে হাঁটু ঘষতে হবে না

আমি যখন নতুন বৈদ্যুতিক ট্যাক্সিতে ঝাঁপ দিয়েছিলাম, আমি লক্ষ্য করেছি যে এটি কতটা প্রশস্ত মনে হয়েছিল, কিন্তু আপনি যখন আবার একটি পুরানো TX4-এ আরোহণ করবেন তখনই আপনি বুঝতে পারবেন যে এটি আসলে কত বড়। পুরানো সংস্করণে আপনি যে চার বা পাঁচটি দেখতে পাবেন তার পরিবর্তে ছয়টি আসনের জন্য জায়গা রয়েছে (তিনটি ভাঁজ করা আসন), এবং আপনার এবং বিপরীত যাত্রীদের মধ্যেও প্রচুর জায়গা রয়েছে। ভাঁজ করা আসনের নিচেও লাগেজ রাখার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে, এবং যদি আপনারা ছয়জন বিমানবন্দরে যান, আপনি ড্রাইভারের পাশে আরও স্যুটকেস সামনে রাখতে পারেন।

[গ্যালারি:6]

10. এটি আগের চেয়ে আরও বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য৷

নতুন LEVC বৈদ্যুতিক ক্যাবকে সামনের দিকে অ্যাক্সেসযোগ্যতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। একটি নতুন, হুইলচেয়ার র‌্যাম্প দশ সেকেন্ডেরও কম সময়ের মধ্যে বের হয়ে যায় এবং হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী এখন পিছন দিকে না হয়ে সামনের দিকে মুখ করে বসতে পারে, যেমনটি TX4 এর ক্ষেত্রে ছিল। ফুটপাথের নিকটবর্তী ভাঁজ করা আসনটিও সীমিত গতিশীলতা সহ যাত্রীদের গাড়ির ভিতরে ও বাইরে যেতে সাহায্য করার জন্য ঘুরতে পারে।

[গ্যালারী:9]

আরেকটি স্মার্ট স্পর্শে, অভ্যন্তরীণ একটি উচ্চ বৈসাদৃশ্য রঙের স্কিম ব্যবহার করে দৃষ্টি প্রতিবন্ধী যাত্রীদের স্পষ্ট রেফারেন্স পয়েন্ট দিতে। যাত্রীদের বৈশিষ্ট্যগুলি (ইউএসবি চার্জার, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ড্রাইভার ইন্টারকম, ইত্যাদি) ব্রেইল দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, এবং ক্যাবটি হিয়ারিং লুপগুলির সাথে লাগানো হয়েছে যাতে শ্রবণ সহায়ক ব্যক্তিরা সহজেই ড্রাইভারের সাথে যোগাযোগ করতে পারে।

11. আপনি এয়ার কন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন (কিন্তু ড্রাইভারের সঙ্গীতে হস্তক্ষেপ করতে পারবেন না)

নতুন বৈদ্যুতিক ক্যাবের নিবেদিত যাত্রী জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য আপনাকে গ্রীষ্মের মাসগুলিতে আর একটি স্টাফ ক্যাব ভ্রমণের ভোগান্তি পোহাতে হবে না। একটি প্যাডলক বোতাম টিপানোর পরে (যা বাচ্চাদের এটির সাথে নড়াচড়া করা বন্ধ করে), তাপমাত্রা এবং ফ্যানের তীব্রতা উভয় পরিবর্তন করার জন্য সহজ স্পর্শ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। এর পাশে, আপনি একটি বিশিষ্ট মাইক্রোফোন বোতামও পাবেন, যা আপনি ড্রাইভারের সাথে কথা বলতে (বা নিঃশব্দ) করতে ট্যাপ করতে পারেন। শুধু আশা করবেন না যে তারা আপনার স্পটিফাই প্লেলিস্ট শুনবে...এটি উবার নয়।

[গ্যালারী:7]

এবং একটি সতর্কতা…

লন্ডনের নতুন ট্যাক্সির সাথে আমার একটি উল্লেখযোগ্য রিজার্ভেশন হল এটি খুবই শান্ত। অবশ্যই, অনেক উপায়ে এটি একটি ভাল জিনিস, অন্তত নয় কারণ এটি শব্দ দূষণ কমায়৷ যাইহোক, একজন সাইকেল চালক (পাশাপাশি একজন চালক) হওয়ার কারণে, যখন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ট্র্যাফিক লাইটে নীরবে পিছনে হেঁটে আসে তখন এটি আমাকে চমকে দেয় না। অবশ্যই, কিছু নতুন গাড়ি এখন শব্দ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের সম্ভাব্য ঝুঁকি কমানোর জন্য স্টিলথি যানবাহনগুলি তৈরি করা হয়, কিন্তু TX-এর এমন কোনও বৈশিষ্ট্য নেই৷ আমি শুধু আশা করি কোম্পানী শেষ পর্যন্ত এই ধরনের একটি মৌলিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য ইনস্টল না করার জন্য অনুশোচনা করে না।

[গ্যালারী:11]